旧金山中国城:北美华人移民历史的缩影 来一次城市徒步 带你真正了解她!



2023年7月29日,星期六,我们湾区黄页爬山摄影群“湾区华人移民历史徒步月”的第三次活动来到了旧金山中国城。由于众所周知的治安的问题,很多不生活在旧金山城里的湾区华人,这些年已经很少进城了,甚至对旧金山都是陌生的。我们的这一次活动,是一次城市徒步(City Walk),目的就是想通过这种方式,让大家了解旧金山,了解中国城,亲身感受一下这个华人聚居区的生活气息。【完整视频精简版

我们选择在Crissy Field停车,出发后的第一个景点就是艺术宫(Palace of Fine Arts),一些迟到的队友在这里追上了我们。

艺术宫是一座建于1915年的纪念性建筑物,最初是为了在巴拿马太平洋万国博览会中展示艺术作品而建造的。这是博览会少数仅存且唯一保留于原址的建筑物。艺术宫曾于1965年重建,人工湖和走道的整新,以及加强建筑的耐震强度直至2009年初才完成。这里也是婚纱摄影地。

然后我们经伦巴底街(Lombard Street)到九曲花街。在这条长长的街道上,我第一次注意到这里有很多小旅馆。



旧金山有很多斜坡,我们快走到九曲花街的时候,就遇到了一个上坡。

到坡顶后就开始人声鼎沸的九曲花街景区,还有叮当车(Cable Car)在这里停留,热闹非凡。还有一些迟到很久的小伙伴在这里才追上我们,还有一些从城里出发的,现在都不知道他们走到哪里了。

这里重点介绍一下“九曲花街”。它是全美国最弯曲的一条街道,短短一段路上一共有八个急弯,只允许单向通行(下坡方向)。这段坡度非常陡的街道原本是直线通行的,但考虑到行车及行人安全,这路段于1923年便被改成目前所见的弯曲迂回情况。

这个设计最早是由一名业主提出的,旨在利用长度换取空间减缓沿线的坡度大小(27%)。整条九曲花街长600英尺(180米),直线路段长412.5英尺(125.7米),并且用砖块铺成路面增加摩擦力,最高限速为5mph(8 km/h)。

九曲花街的八个急弯,航拍就会看得很清楚。这是来自维基百科在介绍九曲花街时使用的一张图片。

从九曲花街可以远观Coit Tower,那也是我们要打卡的一个地方。

这是Lombard Street往东通向海港的方向,我们可以感觉得到旧金山街道的坡度是很厉害的。

离开九曲花街后,我们去渔人码头,中途参观了叮当车总站,很多人都是第一次来,纷纷打卡。叮当车即旧金山缆车系统(San Francisco cable car system),是旧金山市内的地面缆车交通系统,是历史最悠久的循环式地面缆车,也是旧金山城市轨道交通系统的一部分。旧金山缆车系统现在共有三条路线。由于覆盖范围狭小加上票价高昂(一次8美元),所以缆车的主要乘客多是观光客。

缆车系统是由安德鲁·史密斯·哈利迪 (Andrew Smith Hallidie) 所设计,哈利迪在英国出生,他的父亲是伦敦缆索的制造商,也是英国第一位有缆索专利的人士。1852年,哈利迪来到美国,在内华达山脉金矿区运用缆索,设计制造了跨河的吊桥,并从中发现了另一项用途,就是将地底沉重的矿车,以缆索拉上地面。

后来哈利迪来到旧金山,1869年夏天哈利迪看见山上的五匹马因不堪重负而倒地毙命,于是利用其缆索制造上的专业技能,联想设计出旧金山缆车,并于1873年问世。到1890年代,旧金山已有八家运输公司,提供六百辆,涵盖21条路线,全长52.8英里的缆车系统,为市民之大众运输服务。

1906年旧金山发生大地震,旧金山市区破坏严重,缆车也不例外的全面损毁,之后虽修复了部份路线,但市政府却有意用电车及汽车取代缆车。最后因为市民对缆车的深厚感情及其历史意义,保留了其中三条路线,并于1981至1984年间修复。这三条路线即为跑华-梅森线、跑华-海德线及加利福尼亚街线,由MUNI经营,至今共有40辆缆车。

从这里到渔人码头很近,这个螃蟹柱子是旧金山渔人码头的标志。我们小分队在渔人码头碰到了另外一支小分队,还乘机照了一次合影。

对于游客而言,39号码头是最热闹的地方,不仅可以欣赏旧金山的很多风景,还可以看到海狮。

渔人码头之后的一个景点就是Coit Tower,在路上我们还发现一个停车违章的,罚单肯定是少不了的。据了解,交通罚单是很多城市的财政收入的一大来源,尤其是旧金山这样的城市,贴罚单的速度简直就是神速。

Coit Tower有13层,是可以买门票登顶的,曾经是用于旧金山消防监测,现在则是一个非常好的观景台。

从这里到中国城则很近了,也是我们安排此次活动需要重点探索的地方。

旧金山唐人街

根据维基百科的介绍,旧金山唐人街(英语:Chinatown, San Francisco)是北美洲最古老的唐人街,也是亚洲以外最大的华人社区,同时也是旧金山市内人口密度较高的区域。唐人街自1840年代成立以来,一直在美国以至整个北美洲华人移民社区的历史和文化中担当著重要的角色。它除了是数以千计华人移民抵美后的落脚点和安家之处外,也是一个主要旅游景点 — 其商店,餐馆和景点每年吸引的游客超过金门大桥。

李小龙是闻名天下的功夫明星,更是华人世界的英雄人物,因此在中国城看到他的壁画也就不足为奇了。龙是中国人的图腾,也是很多壁画的主题之一。

灯笼也是中国文化的一个特色,在中国城的商家也很喜欢用灯笼来做装饰,喜庆。

中华美食当然在中国城是不可或缺的,这里可以品尝到各种中华美食。我们有不少队员去了这家“土包子”店,据说味道非常不错。

花园角广场(Portsmouth Square)是唐人街的一个开放空间,经常有华人在这里打太极拳或者下围棋等,而每年夏季的华埠夜市也在此举行,活动熙熙攘攘。当然,一些集会也通常会选择在这里进行。

在唐人街行走,很多房屋的屋顶上都有美国国旗、中国国旗,以及一些商会或组织的旗帜在飘扬。

旧金山中国城有两条主要街道:一条是都板街(译自旧名Dupont Street,现名Grant Avenue),在布什街口(Bush Street)有龙门牌坊,圣玛莉广场(St Mary’s Square)有孙中山雕像,退伍军人战争纪念馆等。另一条是市德顿街(Stockton Street),有数条无轨电车及公共汽车路线行驶该街。

龙门(Dragon Gate)唐人街都板街和布什街交汇处的一个牌坊,被视为标志旧金山唐人街的南区主入口。该碑楼是1969年从台湾获赠的礼物,其建筑外观采用传统中国建筑的风格,当前已成唐人街的主要地标之一。所以到中国城,龙门是我们必须要去的地方,我们还在这里照了一张合影。

华人在美国的历史跟修建铁路是密不可分的。为了纪念华工对建设美国的贡献,中国城还开设了一个“美国铁路华工中心”纪念馆。总之,要寻找华人在美国的移民历史,中国城无疑是一个重要的地方。

舞龙舞狮也是中国的传统文化,在中国城也一直保留着,我们今天还碰巧遇到一支青少年队伍在此表演,立即吸引了路过的各国游客的关注。

离开中国城,我们继续前进,到下一个打卡点:旧金山地标Salesforce Tower。那里有一个小公园,可以供游客参观。路上我们还在Market Street上看到一个喷泉,令人心旷神怡。更多信息可以查看这里

Salesforce Tower有61层,高1070英尺,外形酷似一根“玉米棒”。我们今天就最近距离进行了仰望。

在它附近的耶尔巴布埃纳花园(Yerba Buena Gardens)里面,我们还发现了一座奇怪的青铜雕像:Shaking Man,我们的队友Ray对它进行了诠释,原文看这里:

SHAKING MAN:旧金山的一个奇异雕像 它表达了什么呢?

随后我们经过联合广场、旧金山市政厅等地方,到达另外一个网红打卡点:六姐妹屋,Painted Ladies。

按照我们的设计,最后打卡Presidio的Lover‘s Lane和Tunnel Top Park,然后回到早晨的出发地Crissy Park。

早晨出发时金门大桥还在雾中,下午云开雾散,天气晴朗,很多人在这里戏水或在海滩上晒太阳。

我们设计的徒步路线全长大约13迈,是我们开发的第108条线路,是对我们开发湾区100条线路的延申。